SUJET :

Bonjour
Une question qui me vient à l'esprit par ce dimanche pluvieux : quand on arrive dans un port, on a le droit d'accoster à un ponton ? Faut-il demander à la capitainerie ? Pour un arrêt de quelques heures max !

Bonjour Kristen,
C'est toujours plus rapide de s'annoncer à la VHF, il y a souvent des pontons "d'accueil" pour y stationner le temps d'aller s'annoncer à la capitainerie. Pour y rester quelques heures, généralement, le port t’octroie la place d'un local, absent ou sorti la journée.
Mais dans tous les cas je m'annonce

Parfois il n'y a pas d'accueil, ni VHF, ni ponton alors je m'adresse aux plaisanciers du port et généralement on trouve une solution. Je laisse aussi mon n° de portable visible

Bonjour,

L'idéal, VHF, souvent Canal 12, puis ponton visiteur. Après comme dit Samartom, on s'adapte ...

Quànd j'arrive dans un port, digne de ce nom, je contacte la Capitainerie , dont le canal est très souvent affiché sur l'extrémité du môle extérieur .
En Mediterrannée c'est souvent le neuf.

J'annonce la longueur de mon bateau et mon intention :
Escale d'une petite heure, de la demie journée ou de la nuit .

Et regulierement la Capitainerie me donne l'emplacement où je dois m'ammarer

A noter, cet ete, en Corse, l'extrême amabilité et courtoisie de tous les personnels des ports où je me suis rendu

Bonjour !!

Il me semble que le contact des ports de plaisances (capitainerie) est le canal 9......

Exact: dans la majorité des cas: Plaisance, canal 9 ; ports de commerce (Port Vendres, La Nouvelle, Sète , Marseille, Bizerte et Tunis la Goulette): canal 12

OK merci, dans la mesure du possible, on s'annonce avant d'accoster !
Pas mal l'idée de laisser son numéro de téléphone aussi

N'est-pas!!!!!! Après, on osera dire que les Belges.....

J'ai pensé à toi, Cédric, aujourd'hui, vers 18 heures, sur les lieux même où j'ai eu le plaisir de faire ta connaissance il y a qques années, un matin! !

pour les arrivées tardives dans les ports, rechercher en priorité le quai d’accueil, puis n'importe quelle place vacante si possible sans numéro et sans amarres en attente.
Cela vous évitera de vous faire "décrocher" le bateau par le titulaire de la place qui rentre de nuit .....

Puis régulariser la situation le matin avec la capitainerie si vous comptez rester......
Chaque matin, un marin fait le "relevé" afin de savoir quelle sont les places libres et dispose avec lui de la liste des bateaux ainsi que de l'emplacement. Il relèvera le nom et l'immat d'un bateau ne figurant pas sur sa liste....une facture sera, peut-être en fonction de la charge de travail des agents,....... envoyée......et dans le cas des ports sous la gestion d'une autorité publique, il vaut mieux s'en acquitter sinon c'est le "trésor public" qui réclamera.

Les instructions nautiques de plaisance du style almanach du marin Breton ou autre sont un bon moyen pour préparer une arrivée au port : horaires d'ouverture de la capitainerie, canal de veille VHF (généralement le 9), numéros de téléphone utiles, prestations du port, emplacements réservés aux navires de passage (lettre V sur la carte).
Petit bouquin peu cher et très utile pour la balade côtière

C'est vrai, il existe certains petits fascicules qui donnent un tas de renseignements utiles.
Certains sont meme gratuits, comme celui ci :




Remis à jour chaque année et en distribution gratuite dans toutes les capitaineries de la façade méditerranéenne

Çette annee j'y suis allé trop tard et ...y en avait plus .