SUJET :

Imagine ce que ça peut donner en atlantique !

Et le banc d'Arguin, c'est un abri ?



Qui ne voit pas loin, voit les ennuis de prés !

Mais mon cher marcou, tu ne pourrais même pas venir de Port Camargue au Petit rhône puisque là il n'y a aucun abri pendant presque 25 km (Je te laisses calculer en miles )

'Petit rhone' tu parle de celui qui se verse juste à coté des Sainte-Marie de la mer coté Ouest

Serai je donc en effraction chaque fois qu'on va y roder

Pas simple à interpreter ces histoires de 'plage-abri'

Par contre, il m'est arrivé la meme histoire que Meltem en repartant de l'Espiguette par forte brise...une belle vague est passé par dessus alors qu'on remontait l'ancre...de l'eau jusqu'au genoux dans le Lomac...quelques affaires trempées...mais bon...pas plus inquieté que ça...au bout de 10 minutes de nave toute l'eau etait evacuée

Michel

Effectivement Michel, on partait aussi du camping de l'Espiguette et on était en infraction

10 mn de nav ??? regarde bien tes vide-vites , ils doivent être bouchés
Sur le Pro open plein d'eau c'était vidé en moins de 30 secondes

Meltem 74

Idem sur mon PRO 500, 30s maxi !

Qui ne voit pas loin, voit les ennuis de prés !

Meltem

Sauf que moi je pars de Palavas

Michel

Bonjour.
Il me semble avoir lu quelque part il y a dejà plusieurs mois que les titulaires de l'ancien permis A conservaient la possibilité de naviguer à 5 M des côtes.
Et là il n'est pas question d'abri.

Si c'est bien le cas comme je le crois, celà ouvre pas mal de possibilités.
Bonne nav.

mais tu as bien lu, Ebecae

Les 'anciens' qui ont obtenu leur permis 'A' peuvent effectivement naviguer à 5 miles des côtes ..

C'est d'ailleurs pour cela que je naviguais tranquillement lorsque la MTO le permettait de Port camargue à St Louis du rhône::e-

Ils peuvent donc mettre à l'eau à coté de Malo plage (près de Dunkerque) et descendre tranquillement jusqu'à Hendaye sans que rien ni personne n'y trouve à redire

Il faut croire qu'en ce temps là les gens étaient un peu plus 'responsables' qu'aujourd'hui, sinon pourquoi avoir changé la législation

Meltem 74

Heuu, mais non ce n'est pas ancien ce permis!!!

C'est actuel et réservé aux personnes ayant acquis un certain degré de maturité!

Pour en revenir aux forts coups de vent qui s'inversent brutalement, ils existent bien et sont assez fréquents en baie de Cannes, cela s'appelle une 'revirade'.
Cela arrive les matins où il fait tellement beau que c'est inutile de vérifier la météo.
Alors cap sur les iles de Lérins, au calme au soleil, sans vent, ancrage sécurisé dans le courant, au top.
Préparation du pique-nique, apéro, puis le mistral se lève. 'no problem', on avait prévu le coup avec l'ancrage.
Fin du repas, petite sieste et causette entre amis. Tiens, c'est drôle, le vent vient de changer de sens, les bateaux se déplacent.
Bon, on va peut-être penser à refaire l'ancrage mais c'est bizarre ce vent.
Put..., mais b.rd.l de m., c'est quoi cette bourrasque, c'est pas possible, on ne peut plus monter dans le bateau, c'est trop dangereux de l'approcher et en plus il se précipite sur les rochers.
Bilan: un pneu échoué et un dur avec l'hélice bloquée dans un nid de poule.

Voila, je vous ai fait un petit live sur les souvenirs d'il y a 25 ans mais je peux vous dire que depuis, je suis toujours équipé pour un double-ancrage.

++

Merci Meltem de confirmer.
Mais ce qui va sans dire allant encore mieux en le disant lorsque j' évoquais l'ouverture de pas mal de possibilités c'était naturellement en tenant compte de la MTO et des particularités locales de façon à rester en sécurité autant que faire se peut.
Pour Jojo 06, effectivement pas 'ancien' ce permis seulement du 11/07/1968 (hauturier depuis)
Bonne nav.

Seulement depuis 1984 pour moi, je suis resté très jeune... ::T

Sinon pour enfoncer le clou sur l'interprétation du code:

'tout lieu où le navire peut soit accoster soit mouiller en sécurité.'
Perso, mon interprétation est de mettre à l'abri ... --> le BATEAU, il n'y a aucune référence aux passagers dans ce texte.

Reste aussi que les bénéficiaires du permis de conduire en mer se référant au décret 62-784 du 9 juillet 1962 peuvent en toute légalité naviguer jusqu'à 5 milles de la côte la plus proche.
Et de ces bestiaux-là, il y en a encore un paquet en liberté.
Ca doit pas être facile à la marée-palmée de contrôler ces critères-là.