SUJET :

Bonjour à très tous,

J'ai récemment refait le bas moteur de mon hors bord Yamaha 2btps 25 CV .

Joints spi de diabolo, joints spi sous pompe à eau , réfection de la pompe.

À cette occasion, j'ai démonté la tige d'inverseur dans l'embase.

Depuis, je dois tenir la manette d'inverseur en marche Ar sinon elle saute en point mort. De même , je galère pour trouver le point mort. Parfois ça claque dans la pignonerie.

Je n'avais pas repéré la position du contre écrou de la tige d'inverseur.
Y a t'il un réglage particulier ? On dirait que la tige ne descend pas assez.

Merci pour vos réponses.

Stéphane

A régler rapidement sous peine de destruction des crabots !

Alors si tu as détecté la raison de ce bug, il faut opérer sans délai !

Tu penses que c'est le réglage de cette tige qui fait cela?

Bonsoir, je me suis débrouillé, c'est bien le réglage de l'écrou qui fait la liaison de la commande à la tige d'inverseur qui était en cause.

Bonne soirée

Cordialement.