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Bonjour,

Mon moteur mercury 60cv 4 temps bigfoot année 2002 tourne trop vite au ralenti (1500 rpm), je sais pas si le problème est lié mais en plus avec un redémarrage à chaud le moteur fume pas mal.

Concernant le ralenti j'ai vu sur la revue technique qu'il y'a une vis de réglage vers le dernier carburateur. Par contre je me pose la question de savoir si en modifiant le ralenti à ce niveau on risque pas de devoir aussi régler la synchronisation des carburateurs car là il faut un équipement spéciale.

Merci d'avance

Pour ton ralenti oui c'est la fameuse vis et par les biellettes de jonction, elle agit en même temps sur les volets des 4
carbus et cela ne dérègle pas la synchro des carbus