SUJET :

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait il me donner l'impédance sur la bobine du stator Mercury 6cv XR6M de 1997 svp?
Ou alors la tension de sortie de celle ci.


Après avoir refait complètement le carburateur, le moteur a démarrer mais pas longtemps, pour ne plus avoir d'allumage. Bobine rouillée.
Prix de vente de la bobine, 180€, je ne comprend pas pk ce prix...

Merci.

Salut a toi,

Stator NOIR
Enroulement grande vitesse de stator 120 – 180 Ω (MASSE – NOIR/BLANC)
Enroulement petite vitesse de stator 3 000 – 3 600 Ω (MASSE – NOIR/JAUNE)
3 100 – 3 700 Ω (NOIR/JAUNE – NOIR/BLANC)

Résistance de la bobine d’allumage :
Primaire 0,02 – 0,04 Ω
Secondaire 8 000 – 11 000 Ω
Déclencheur 6 500 – 8 500 Ω

Stator ROUGE
Enroulement de charge de
condensateur de stator 370 – 445 Ω (VERT/BLANC – BLANC/MASSE)

Moi aussi, pour tes bobines, ton prix m étonne.....!!!!!

A+

Michael

Merci pour ta réponse.

Sur une bobine c'est circuit ouvert et sur l'autre je mesure 20M Ohm et ça monte progressivement jusque 32M Ohm (je ne comprend pas pourquoi c'est pas stable).
Bref stator HS et le prix est le même partout. C'est un scandale lorsqu'on connait le coût de revient de ce type de bobine ...
J'attend de pouvoir mesurer les compression car elle me semble faibles avant de continuer les frais.

Si ça monte en ohms.. c'est que tu as une capa dans le circuit... a shunter pour faire la mesure....si tu peux...

ulysse29 écrit: Si ça monte en ohms.. c'est que tu as une capa dans le circuit... a shunter pour faire la mesure....si tu peux...

+1 ce serat mieux pour les mesures!!