SUJET :

Bonsoir,

Comme on remet en état le moteur du bateau qu'on a acheté (Mariner 90ch 3 cylindres carbus), on a sorti l'arbre de transmission et on se pose une question.

Les marques sur les canelures sont elles normales ?

Sachant qu'il n'y a aucun ressenti de jeu quand il est emboîté avec le vilebrequin et il s'emboite bien.


Nous avons fait des recherches sur le net mais on a pas trouvé de photo pour comparer.

Salut !!

Pour moi ..no "souci" y a pas de trace d'usure.. ni de déformation.. les taches oui... un coup de tampon "jex"..et c'est bon ..ou plutot paille de fer ...fine...

OK merci donc c'est normal que les cannelures soient plus fines a partir de leur milieu et plus larges a leur base ?

Fan83 écrit: OK merci donc c'est normal que les cannelures soient plus fines a partir de leur milieu et plus larges a leur base ?

Oui c'est normal c'est toujours conique...

N'importe quoi ...!

Non, ce n'est pas normal, la cannelure neuve a une section constante et sur la photo il en manque un bon tiers.

Ce qui ne veut pas dire que ça va lacher ... la section a dû diminuer de 5 à 10%.

Le jeu qui a été créé par l'usure n'est pas perceptible à partir du volant car il y en a bien d'autres qui sont bien plus sensibles, pistons dans les cylindres, bielles sur vilbrequin, etc ....

Mea culpa !!

Oui on dirait une trace d'usure .. mais comme je n'avais pas vu de dif de couleur au niveau du portage .. j'ai cru..

Mais les dents a l'origine sont bien conique quand meme....

Merci.

Que me conseillez-vous :

Remonter l'arbre avec l'embase entièrement révisée ?

Ou changer l'arbre (neuf environ 500€) ?
Ou changer l'embase (500€ d'occase environ) ?

houla!! avant de changer regarde si il y a vraiment beaucoup de jeu...

Si ça se trouve il peut encore faire du temps ..a voir avec un mécano ...

jcjcat écrit: N'importe quoi ...!

Non, ce n'est pas normal, la cannelure neuve a une section constante et sur la photo il en manque un bon tiers.

Ce qui ne veut pas dire que ça va lacher ... la section a dû diminuer de 5 à 10%.

Le jeu qui a été créé par l'usure n'est pas perceptible à partir du volant car il y en a bien d'autres qui sont bien plus sensibles, pistons dans les cylindres, bielles sur vilbrequin, etc ....

Salut.

Merci. Quand je parlais qu'il n'y avait pas de jeu, je ne parlais pas de jeu dans le volant.

Je parlais qu'il n'y a pas de jeu perceptible entre la sortie de vilebrequin et l'arbre

Oui, c'est clair que pour sentir un jeu de cet ordre (fraction de degré ...) il faut autre chose que la main !
Il suffit d'être désaxé de 2 ou 3mm et le jeu a disparu.

Alors oublie et navigue !