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trim yamaha 29 Mar 2012 11:14 #484837

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bonjour ,

je suis en panne de trim sur un moteur yamaha 4temps de 60 cv de 2003.
je suis a la recherche de conseils.

le moteur elec du trim ne reagit pas, le relais fonctionne, j ai bien un signal elec qui arrive au moteur elec du trim.

suis je obliger de demonter mon moteur pour liberer le bloc trim?

est ce que les charbons de ce moteurs peuvent se deteriorer?

j ai vu un fin de course juste au dessus du moteur elec de trim est ce que cela peut empecher le fonctionnement du trim?


merci pour vos reponses. cordialement

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Re: trim yamaha 29 Mar 2012 12:27 #484838

Bienvenu au club !

tu démontes le trim apres avoir libéré la pression ,par la vis de coté qui permet un relevage manuel( voir notice utilisateur )

comme le mien (2005) , en fait , l'eau rentre et corrode les connections de charbon .
tu vérifie à l'ohmetre que la connection est coupée .

tu ouvres , tu changes ce qui est pourri , les joints et tu remontes avec une pate miracle qui améliore l'étanchéité .

et c'est réparré jusqu'a la prochaine fois !

Courage ,


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Re: trim yamaha 29 Mar 2012 12:27 #484839

Bienvenu au club !

tu démontes le trim apres avoir libéré la pression ,par la vis de coté qui permet un relevage manuel( voir notice utilisateur )

comme le mien (2005) , en fait , l'eau rentre et corrode les connections de charbon .
tu vérifie à l'ohmetre que la connection est coupée .

tu ouvres , tu changes ce qui est pourri , les joints et tu remontes avec une pate miracle qui améliore l'étanchéité .

et c'est réparré jusqu'a la prochaine fois !

Courage ,


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Re: trim yamaha 29 Mar 2012 13:26 #484840

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en effet je viens de demonter le capot cylindrique du dessus qui contient les aimants permanents . j y ai decouvert de la rouille! pas bon.

une des connexions de charbons est hs (petit bloc blanc avec deux broches cassées).

bon je vais nettoyer tout ça mais ça n apas lair trop grave. merci pour la reponse tres sympa!

j etais un peu inquiet car mon concessionnaire yamaha m a dit qu il fallait enlever le moteur pour acceder au trim!mensonge!

conseil: remettre en doute la parole des ces commerçants! marre de payer plein pot !

cordialement

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Re: trim yamaha 29 Mar 2012 17:45 #484841

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juste pour signaler un site pour des pieces à prix abordable: boat.net

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Re: trim yamaha 01 Avr 2012 09:19 #484842

bonjour peut on fibrer le capot cylindrique de moteur pour plus etre embeté par la corossion de celui ci,et ou acheter un capot si cela n est pas possible
merci

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Re: trim yamaha 02 Avr 2012 18:26 #484843

personne ne la déja fait?

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Re: trim yamaha 02 Avr 2012 18:52 #484844

Hello!

Au lieu de le fibrer, tu pourrais aussi le plastifier. Surement plus simple et moins cher.
Une petite video:

Nom de ce produit miracle: Plastidip

@ Olivier

Roberto! Mio palmo!

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Re: trim yamaha 02 Avr 2012 19:01 #484845

Ton pro ne t'as pas menti si tu ne lui a parlé que du moteur...les vérins se déposent bien par l'avant et nécessite la dépose du moteur...
Penses que pour ta protection, cette pièce chauffe beaucoup!!d'où la corrosion avancée...

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Re: trim yamaha 02 Avr 2012 19:15 #484846

merci lava sa doit surement marcher ,je vais voir dans trouver

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Re: trim yamaha 02 Avr 2012 19:15 #484847

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Un bon ponçage et ensuite un passage avec du CIP de chez Rustol et un coup de peinture Rustol RA85 ou directement la teinte Yamaha correspondante.

Centaure 560 V PRO chez les Vikings

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Re: trim yamaha 07 Avr 2012 18:43 #484848

je crois que la il faudrait une peinture magique je crois!!!car il en tient !

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Re: trim yamaha 08 Avr 2012 07:48 #484849

chris

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Re: trim yamaha 08 Avr 2012 07:57 #484850

Pour la protection de la rouille une fois peint : corosion guard MERCURY. ça laisse un film gras qui séche et qui rends étanche....

Lilo29
Lilo29

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Re: trim yamaha 09 Avr 2012 07:02 #484851

Hello tout le monde!

Qu'utilisez-vous comme produit pour étanchéiser le moteur de trim?
Du silicone, silka ou autre ?

Merci

@ Olivier

Roberto! Mio palmo!

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Re: trim yamaha 09 Avr 2012 16:16 #484852

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suite au demontage de mon moteur elec de trim j ai aussi eu la mauvaise surprise de voir que les aimants permanents se sont decollés du capot.

est il possible de les recoller (araldite ou sicaflex) et surtout de les remettre à la bonne place pour que le moteur fonctionne bien?

merci de vos conseils

a plus les amis

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Re: trim yamaha 10 Avr 2012 10:31 #484853

Colle epoxy !
Il doit rester les empreintes de collage, et avant de démonter pour nettoyer il faut repérer le sens des aimants

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Re: trim yamaha 11 Avr 2012 16:43 #484854

merci pour vos réponse je vais voir je que je peut y faire
merci encore vous etes toujours de bon conseil::K+)

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